Biografi af Elon Musk, den mand, der forandrer verden

Elon Musk er grundlæggeren af ​​PayPal og administrerende direktør for Tesla Motors, Solar City og SpaceX. På grund af hans præstationer er han blevet en global figur og ikon, hvor enhver ung iværksætter kan reflekteres..

Beundret af mange, et problem for mange andre. Hans kreativitet, lidenskab for arbejde og lyst til at ændre verden betyder nye luft i et samfund, der udvikler sig teknologisk ved fejende trin, men med en meget markant afgrænsning.

Hans livsfilosofi er baseret på at forbedre de tre afgørende aspekter, som han påpeger, der vil hjælpe os i fremtiden til at vokse som et samfund: internet, vedvarende energi og rum.

Nedenfor viser jeg dig en omfattende biografi om denne ejendommelige visionære, så du kan lære lidt mere om sit interessante og komplekse liv.

Barndom og ungdom af Elon Musk

Elon Reeve Musk er født i Pretoria (Sydafrika) i 1971 i en velbesøgt familie med en ingeniørfader og en ernæringsfysisk mor og model..

Musk erhvervede sin første Commodore VIC-20 computer med kun ti år. Med ham lærte han at programmere på en selvlært måde og solgte et rumtype spil til 500 dollars kun to år senere..

På det tidspunkt var hans hobbyer ud over computere, tegneserier og rollespil - han har allerede offentliggjort flere gange sin kærlighed til Dragons and Dungeons-.

Lover af teorier og refleksioner af Nietzsche og Schopenhhauer i en alder af femten Musk led en livskrise, der førte ham til at genoverveje seriøst, hvad han ønskede i sit liv.

Ved sytten "rømte han" for ikke at tjene i den sydafrikanske hær, som han sagde: "Jeg har intet imod at tjene i selve hæren, men tjener i den sydafrikanske hær til at undertrykke sorte mennesker virkede ikke som en god måde at bruge min tid på".

Uddannelse og første år som professionel

Hans forældre skiltes og han måtte emigrere med sin mor til Canada i juni 1989. Musk ønskede at gå til universitetet og til sidst opfyldte en af ​​hans største drømme: at opholde sig i USA. I 1992 modtog han et stipendium til at studere på University of Pennsylvania for at få en karriere og kandidat i Business Administration. Et år senere ville han lave fysik.

En af hans professorer var direktør for Pinnacle Research, et elbilselskab i Silicon Valley. Musk ville arbejde en hel sommer for ham og hans firma.

I 1995 blev Musk indskrevet i ph.d. i Applied Physics and Materials Science ved Stanford University. Kun hårdt to dage.

Årsagen? Sammen med sin bror Kimbal Musk og hans ven Greg Curry ville de finde et nyt firma med Musk som hovedchef og administrerende direktør.

Indvielse og virksomheder

zip2

Zip2 vil fokusere på hosting og udvikling af hjemmesider til medievirksomheder. I 1999 var succesen latent, og det var i alt 200 hjemmesider, hvilket førte ham til at sælge det til 300 millioner dollars til AltaVista, et datterselskab af Compaq Computer samme år..

PayPal

Det næste skridt ville være X.com, et firma, der var dedikeret til at kontrollere tjenester og finansielle betalinger gennem netværket gennem enkle trin. Dens fusion med Confinity - et selskab, der tillader overførsel af penge mellem Palm Pilot-enheder - ville føre til den velkendte Paypal Inc.

I løbet af kun 5 uger havde Paypal mere end 100.000 kunder, hvilket førte til konkurrence som Visa eller Ebay, der søgte at lukke Paypal. Det var ikke tilfældet, og Ebay ville købe det nye Musk Company for 1,5 milliarder dollars ved udgangen af ​​2002.

SpaceX

Det næste skridt for den unge iværksætter ville være erobringen af ​​rummet. Hans idé var at sende Mars en raket, så de blev bygget som genanvendelige, og hvor brændstofomkostningerne var mellem 0,2% og 0,5% af prisen på raketen.

På samme måde, samme år for at forlade Paypal, ville Musk skabe SpaceX, hvor han ville bygge pendulkørsler og et rumfartøj med lave omkostninger og høj pålidelighed.

Det kulminerende punkt i selskabet kom i 2008, da det underskrev en kontrakt for 1,6 milliarder dollars med NASA for at lave 12 fly med deres egne raketter og Dragon-skibet til den internationale rumstation som lasttransport.

Et par uger før ville hans raket savne sin tredje lancering. Som du kan se, formåede han at løse problemet for endelig at opnå succes i sin fjerde udgivelse.

Til denne dag fokuserer Musk på alt arbejde for at nå to mål uden at glemme konstruktion og design af raketter og rumfartøjer:

Den første er at være i stand til at gøre bemandet ture gennem rummet tilgængeligt for enhver form for person.

Det andet sted at sende earthlings til Mars, noget, der synes at være den mest ambitiøse af de mål, der er blevet foreslået.

Tesla Motors

På et besøg fra Elon Musk til AC-selskabet opdagede han, at de arbejdede på en prototype elbil, der kunne nå fra 0 til 100 km på bare fire sekunder. Musk, begejstret af produktet, foreslog muligheden for at bidrage til større kommercialisering.

Men til Musk's skuffelse ønskede virksomheden ikke at starte og kun satte mere eksklusive og ikke så kommercielle muligheder. 

Over tid ændrede AC sig og forslag til markedsføring til ingeniører og iværksættere Martin Eberhard og Marc Tarpenning, der stiftede Tesla Motors.

Musk, der blev advaret af strategiens ændring, besluttede at investere i 2003 en betydelig sum penge og bidraget til 98% af finansieringen og dermed blive administrerende direktør.

I de følgende år patenterede de Tesla Roadster, den første bil, der brugte lithiumioner med en rækkevidde på 322 kilometer for hver belastning. Dens pris var tæt på $ 110.000.

Med denne prototype kom 2008, et af de værste år for Musk, hvor Tesla næsten gik konkurs, noget som tvang ham til at afskedige et stort antal medarbejdere.

Følgende modeller ville være Sport Roadster med en pris på 128.000 dollars og Tesla Model S, på omkring 100.000 dollars. Disse blev sat i salg i henholdsvis 2009 og 2012 og bragte som forbedringer en kortere accelerationstid sammen med en optimering af batteriets levetid.

På denne måde solgte afgangsåret for Tesla Model S 2.100 elektriske sportsvogne til en pris på 100.000 euro hver. Det var en to-pladser.

I juni samme år begyndte de at udvikle en ny model. Ved denne lejlighed med fem pladser plus to barnesæder, der i øjeblikket producerer 2000 enheder om året.

I september 2015 solgte Tesla Model X, et elektrisk terrængående køretøj, der fungerede som en bro til en ny generation af biler, hvor Tesla Model 3, med en pris på omkring $ 35.000, blev startet. Således vil autonom kørsel være en prioritet i de næste ti år.

På samme måde præsenterede Elon Musk i 2015 ved hjælp af Tesla Motors Powerwall og Powerpack, to energilagringssystemer, der stammer fra dannelsen af ​​vedvarende energi, der arbejder med lithium-ion-batterier. Dens funktion er at arbejde i stil med sol- og vindkraftanlæg.

SolarCity

Medstifter med sin fætter Lyndon Rive, Elon Musk stole bestyrelsen for SolarCity, som er selskabets største investor.

Virksomhedens funktion er at skabe solceller og levere relaterede tjenester.

I 2011 blev det det første selskab i USA til at levere solenergi systemer for fuldt ud at udnytte denne lidt brugte energi.

Halcyon Molecular

I 2010 investerede Musk 20,5 millioner dollars i Halcyon Molecular, et bioteknologiselskab, der søger at forbedre folks liv og forbedre den gennemsnitlige forventede levetid.

Musk er i bestyrelsen sammen med de kolleger, som han grundlagde på sin dag PayPal.

Fremtidens nuværende og ideer

I slutningen af ​​juli 2016 offentliggjorde Elon Musk på bloggen til Tesla Motors en post med titlen "Master Plan, Part Two" (link til engelsk version), hvor han lavede en overvejelse om, hvad der har været, er og vil være hans firmaer indtil 2026.

På den ene side antog han, at de første ti år er gået, og at vi nu skal gå til det næste årti.

På den anden side talte han om fremtiden for biler og sol: han vil søge skabelsen af ​​lastbiler og varevogne til husholdningsbrug, altid elektrisk med indbygget soltag, samt autonom og effektiv kørsel..

Hvad angår SpaceX, sagde han allerede, at koloniserende Mars er det endelige mål, og det vil før eller senere nå den røde planet.

Elon Musk arbejder også på Hyperloop, et projekt, der har til formål at skabe et nyt og innovativt kollektivtransportsystem. Den består af nogle kapslers rute gennem luftrør under tryk, hvor passagerer eller varer kan gå.

Nyheden og dyden ville være, at kapslerne kunne rejse 600 kilometer (rejse mellem Los Angeles og San Francisco) på bare 30 minutter. Hvis han klarer at gennemføre dette projekt og lykkes, siger Musk, at det vil forbedre transportnetet drastisk, som vi kender det i dag..

Selvom det ikke er alt, er det rosenrødt for business tycoon. I første kvartal af 2016 tabte 282,2 millioner dollars.

I øjeblikket er den velkendte forretningsmands fortune værdsat til 2.000 millioner dollars og siges at arbejde 100 timer om ugen.

Bidrag og anerkendelser

Musk stole i øjeblikket Musk Foundation, hvor han fokuserer på uddannelse, børns sundhed og skabelse af ren energi.

I 2010 ville det skabe et program til at donere solenergi systemer til de mennesker, der har brug for det mest. Samme år ville han også donere 10 millioner dollars til Future of Life Institute, et program der fokuserer på vedligeholdelsen af ​​kunstig intelligens "gavnlig" til menneskeheden.

Desuden er hans filantropi uden at gå videre, latent for at søge koloniseringen af ​​planeten Mars. Med denne ønsker han at garantere menneskehedens fremtid.

Nu, blandt dine anerkendelser, bør vi påpege det vigtigste, fordi det er umuligt at sætte alle:

Han blev medtaget i Forbes-magasinet blandt de 20 mest magtfulde direktører i USA. Esquire hedder ham blandt de 75 mest indflydelsesrige mennesker i det 21. århundrede og har modtaget Index Design Award, Aviation Week og mange flere priser.

Han modtog også Doctorate Honoris Causa inden for Aerospace Engineering ifølge University of Surrey (Storbritannien) og Design by the Art Center School.

Anecdoter og kuriositeter

Med kun 6 år rejste han til fods 15 km for at gå til sin fætterens fødselsdagsfest. Han boede på den anden side af byen, og hans mor ønskede ikke at tage ham, da han var blevet straffet. Det tog ham fire timer at komme frem, og da han så sin mor, klatrede han et træ og kom ikke ned i timer.

Besat med at ændre verden, mener Musk, at ferier "er dårlige for dit helbred. Hvis du vil ændre verden, kan du ikke tage fridage eller gå for at se dit nyfødte barn ".

I løbet af en ferie til Sydafrika i 2002 blev Elon Musk kontraheret malaria. Denne sygdom kostede ham næsten hans liv. Derfor kan du tro, at ferier ikke er gode for dit helbred.

I et interview afslørede han hvad de ti væsentlige regler for succes for ham er:

1.Giver aldrig op

2. At du virkelig kan lide hvad du gør

3. Lyt ikke på små mennesker

4. Tag risici

5. gøre noget vigtigt

6. Find personer, der løser problemer

7. Find personer, der løser problemer

8. Tiltræk det bedste

9. Lav et godt produkt

10. arbejde hårdt.

Året 2008 kunne være det værste i iværksætterens liv. På den ene side går Tesla Motors næsten konkurs, mens den nye raket og Falcon 1 mislykkedes på sin tredje lancering.

På det personlige plan har Elon Musk adskilt et par gange.