Toyotismo historie, karakteristika, faser, fordele og ulemper



den toyotismo, Toyota produktionssystem (TPS) eller magert fremstilling (fremstilling uden affald), er én af de tre store paradigmer produktionssystemer, der opstod som reaktion på de særlige omstændigheder virksomheden i sin vorden Toyota.

I den forstand er mange af dets grundlæggende begreber gamle og eksklusive til Toyota. Andre har deres rødder i mere traditionelle kilder. Disse er blevet vedtaget som bedste praksis i mange flere brancher, ud over bilproduktion.

Toyotas produktionssystem anvendes hovedsageligt i store virksomheder koncentreret i masseproduktion. Dens karakteristiske træk er affaldshåndtering (magert ledelse) og produktion uden affald (magert produktion).

I 1990 etablerede en velkendt undersøgelse foretaget af Massachusetts Institute of Technology Toyota's succesfaktorer. Disse var teknologisk lederskab, omkostningsledelse og tidsledelse.

Virksomhedens tilgang og virksomhedens grundlæggende strategi betragter fabrikken som et komplet system. Det vil sige et arbejdssystem, der overlapper de enkelte arbejdsstationer og værkstedet.

indeks

  • 1 historie
  • 2 karakteristika for toyotismo
  • 3 faser
    • 3.1 Design af et simpelt produktionssystem
    • 3.2 Identifikation af rum til forbedringer
    • 3.3 Kontinuerlig forbedring
  • 4 fordele
    • 4.1 Reducer affald
    • 4.2 Se efter effektivitet
    • 4.3 Reducer omkostningerne
  • 5 ulemper
    • 5.1 Det er nødvendigt at vurdere forbedringerne
    • 5.2 Fungerer bedre med stabile komponenter
  • 6 Eksempler på virksomheder, der bruger toyotismo  
  • 7 referencer

historie

I 1902 Sakichi Toyoda opfundet en væven standses automatisk registreret, når en tråd blev brudt. Dette forhindrede, at defekte materiale er skabt.

Senere i 1924 skabte han et automatisk væv, der tillod en person at betjene flere maskiner. Dette var oprindelsen af ​​en af ​​begreberne Toyotism: The Jidoka. Konceptet er relateret til kvaliteten i produktionsprocessen og adskillelsen af ​​mand og maskine til multi-processtyring.

Derefter oprettede Sakichi et bilselskab, der blev overladt til Kiichiro Toyoda, hans søn. I 1937 dannede Kiichiro udtrykket lige i tide (med tiden).

På grund af manglende tilstrækkelige midler kunne virksomheden ikke spilde penge på overskydende udstyr eller materialer i produktionen. Alt skal være rettidigt, ikke for tidligt eller for sent. Dette blev det næststørste præcept af toototisme.

Efter Anden Verdenskrig blev han bestilt til at konstruere Taiichi Ohno forbedre den operationelle produktivitet og håndtere begreber og jidoka lige i tide. Han blev udnævnt til leder af maskinværksted af en motor anlæg og eksperimenteret med mange begreber i produktionen mellem årene 1945-1955.

Hans arbejde og indsats er stort set, hvilket resulterede i formuleringen af ​​det, der nu er kendt som Toyota Production System.

Karakteristik af toyotisme

Et af egenskaberne ved Toyotisme er produktionen af ​​små partier. Mængden af ​​arbejde udført i hvert trin af processen er kun dikteret af materialets efterspørgsel efter det næste øjeblikkelige trin. Dette reducerer lager vedligeholdelsesomkostninger og leveringstider.

På den anden side er arbejderne uddannet i hold. Hvert hold har ansvaret og træningen for at udføre mange specialopgaver.

De udfører også rengøring og reparation af mindre udstyr. Hvert hold har en leder, der arbejder som en af ​​dem på linjen.

Derudover skal arbejdere opdage og rette fejl i produktet så hurtigt som muligt. Hvis en defekt ikke let kan repareres, kan enhver arbejdstager stoppe hele linjen ved at trække et kabel.

Endelig behandles leverandører som partnere. Disse er uddannet til at reducere forberedelsestider, lagerbeholdninger, fejl, maskinbrud og andre.

faser

Design af et simpelt produktionssystem

Produktionsstrømmen skal ikke have afbrydelser. Dette kan opnås, når der er en hurtig strøm af råmateriale til det færdige produkt.

Manden (operatøren) og maskinen (udstyr) skal systematisk afbalanceres efter kundens krav.

Identifikation af rum til forbedringer

Det ultimative mål er et system, der har en ensartet strøm af materiale, samtidig med at operatørens værditilvækst maksimeres.

Kontinuerlig forbedring

Et vigtigt aspekt ved Toyotisme er at have fleksibilitet i udstyret og evnen til at justere det med produktets fleksibilitet. Dette giver mulighed for hurtigt at reagere på kundens krav og samtidig at være en just-in-time producent..

fordel

Reducer affald

En af fordelene ved toototisme er, at den søger at minimere alle former for affald. Dette omfatter alt fra materielle fejl til arbejdstager ergonomi.

Se efter effektivitet

Miljøforhold, der hæmmer arbejdskraftens effektivitet, undgås også. Medarbejderne deltager aktivt i forbedringsprocesserne. Dette styrker deres følelse af tilhørsforhold og øger deres motivation.

Sænk omkostningerne

På den anden side giver just-in-time strategien bedre udnyttelse af virksomhedens ressourcer. Det hjælper også med at øge cash flow. Lagerbehovet reduceres, hvilket reducerer omkostningerne.

Rummet gemt i lager kan bruges til at tilføje nye produktlinjer. Og personalet har mere tid til at reagere hurtigt på ændringer i kundernes efterspørgsel.

ulemper

Det er nødvendigt at vurdere forbedringerne

Overvågning af produktivitet og affald kan påvirke den tid, der anvendes til produktion. Værdien af ​​forbedringerne skal undersøges. Hvis præstationen i et afsnit formår at være større end i et tidligere trin, er resultaterne ikke blevet forbedret.

Fungerer bedst med stabile komponenter

Ligeledes er en anden ulempe, at just-in-time principper fungerer bedst med stabile komponenter i systemet. Enhver begrænsning, der ikke er medregnet i planlægningen, potentielt udgør en fare for hele systemet.

Eksempler på virksomheder, der bruger toototisme  

Det klassiske eksempel på virksomheder, der bruger dette system, er selvfølgelig Toyota-firmaet. Toyota-filosofien har hjulpet med at gøre dette til en af ​​de vigtigste bilproducenter verden over. Dette koncept er blevet gentaget i hele verden.

Et af de virksomheder, der har implementeret Toyotism-strategier, er John Deere. Denne producent af landbrugsmaskiner har foretaget en betydelig investering for at omdanne sin drift i Iowa, USA, i 2003.

Disse metoder har gjort det muligt for ham at identificere aktiviteter uden merværdi og fjerne dem så vidt muligt.

referencer

  1. Haak, R. (2003). Teori og forvaltning af kollektive strategier i International Business: globaliseringens indvirkning på japanske tyske virksomheder Samarbejde i Asien. New York: Palgrave Macmillan.
  2. Leanens kunst. (s / f). Toyota Production System Basic Handbook. Hentet den 7. februar 2018 fra artoflean.com.
  3. 1000 Ventures. (s / f). 7 Principper for Toyota Production System (TPS). Hentet den 7. februar 2018 fra 1000ventures.com.
  4. Shpak, S. (s / f). Fordele og ulemper ved Lean Production. Hentet den 7. februar 2018, fra smallbusiness.chron.com.
  5. Basak, D .; Haider, T. og Shrivastava, A. K. (2013). De strategiske skridt til at nå de magiske produktionssystemer i moderne driftsledelse. International Journal of Computer Science and Management Studies, bind 13, nr. 5, s. 14-17.
  6. Global Manufacturing (2014, 11. juni). Top 10: Lean fremstillingsvirksomheder i verden. Hentet den 7. februar 2018, fra manufacturingglobal.com.