Violet Jessop biografi
Violet Jessop var en argentinsk statsborger af irsk afstamning, der overlevede synningen af to transatlantiske i begyndelsen af det 20. århundrede. Han var også om bord på et andet skib, der ramte store sammenbrud, når man ramte en mine på det åbne hav. På grund af disse begivenheder blev hun kendt som den "usynlige unge dame" (Mudstede unsinkable).
I begyndelsen af 1900'erne havde rederiet White Star Line lanceret for at gribe passagertransportmarkedet til søs. Til dette formål erhvervede den 3 skibe med lignende egenskaber: RMS Olympic, RMS Titanic og RMS Britannic. Denne argentinske-irske pige udgjorde en stor del af sin karriere med dette firma.
Violet Jessop arbejdede på disse skibe som purser. Alle havde ulykker til søs, og kun de første (de olympiske) sank ikke. Heldigvis undgik violet uskadt af alle disse katastrofer. Senere efter toogtredive år på havet, trak han sig tilbage til et sekstende århundrede stråtækt sommerhus i Great Ashfield, Suffolk, England.
indeks
- 1 Biografi af Violet Jessop, Frøken Unsinkable
- 1.1 Første år
- 1.2 The Olimpic
- 1.3 Titanic
- 1.4 The Britannic
- 1.5 Sidste år
- 2 referencer
Biografi af Violet Jessop, Miss Unsinkable
Første år
Violet Constance Jessop blev født på pampas nær Bahía Blanca i Argentina den 2. oktober 1887. Hun var den ældste datter af de irske udvandrere og fåreavlere William og Katherine Jessop. På grund af hendes status som en ældre søster dedikerede hun en stor del af sin barndom til at passe sine 8 yngre søskende.
Som barn blev hun alvorligt syg med det formodes at være tuberkulose. Heldigvis for hende og til trods for medicinske forudsigelser om, at sygdommen ville være dødelig, kunne Violet genvinde.
Da han var 16 år, døde hans far på grund af kirurgiske komplikationer. Hans mor flyttede derefter til England og begyndte at arbejde som purser i en transatlantisk passagelinje. For hendes del deltog Violet i en skole af nonner og tog sig af sine brødre, mens hendes mor var på søs og arbejdede som stewardesse.
Derefter forlod han sin skole, da hans mor blev syg, og efterfulgt af hans fodspor bad han også være stewardesse. I 21 år fik hun sit første job hos Royal Mail Line ombord på Orinoco i 1908. For at blive ansat, måtte Violet klæde sig for at se mindre attraktiv ud, end hun selvfølgelig var..
I begyndelsen af 1900'erne var de fleste kvinder, der arbejdede ombord på passagerskibe, midaldrende. Arbejdsgiverne mente, at violets ungdom og gode udseende kunne skabe problemer med besætningen og passagererne. Faktisk modtog han mindst 3 ægteskabsforslag, mens han arbejdede på skibe.
The Olimpic
I 1910 blev Violet efter en kort periode ombord på Orinoco tildelt arbejde ombord på passagerskibet RMS Olympic. Det transatlantiske tilhørte selskabet White Star Line og sejlede på atlanterhavsruter, der var kendt for deres dårlige vejrforhold.
Den 20. september 1911 var Violet Jessop ombord på OL da det og det britiske krigsskib HMS Hawke ved et uheld kolliderede. Begge skibe led betydelige skader. Især skibet, hvor violet blev fundet, brød skroget under vandlinjen, men hun gik udenom.
På trods af skaden kunne RMS Olympic mirakuløst vende tilbage til havnen uden at synke. I sine memoarer, skrevet mange år senere, gjorde Violet ingen henvisning til denne del af hendes liv.
Titanic
To år senere søgte White Star Line besætningen for at betjene passagererne ombord på deres seneste skabelse, RMS Titanic. Dette transatlantiske skib var bygget med tidens mest avancerede teknikker, og dets bygherrer bekræftede, at det ikke kunne synke.
I en alder af 24 startede Violet Jessop den 10. april 1912 på RMS Titanic som purser. 4 dage senere ramte skibet et isbjerg, mens man navigerede mod Nordatlanten. Som følge af skaden på skroget begyndte det at synke hurtigt. Efter officielle ordrer gik Violet til redningsbåde.
På mindre end 2 timer blev den "usynlige" Titanic - sammen med 1500 mennesker - slukket af havet. Jessop var i stand til at gå ombord på redningsbåd nummer 16 og forlade trance i live. I sine memoarer sagde hun, at i en båd placerede en af officererne et barn på sit skød, så hun kunne tage sig af ham..
Næste morgen blev alle de overlevende reddet af RMS Carpathia. Ifølge Violet Jessop, mens han var ombord på Carpathia, nærmede en kvinde ham. Uden at sige et ord greb han barnet han holdt og løb væk. Han vidste aldrig noget om det barn.
Britannic
Violet Jossep forlod ikke skibene efter Titanic-katastrofen. I løbet af første verdenskrig besluttede hun at fungere som sygeplejerske om bord på et andet søsters skib af Titanic, RMS Britannic.
Dette fartøj, der også ejes af White Star Line, drives på Egeerhavet. På en af hans ture stødte dette skib på en mine, der var plantet af en tysk ubåd. Skibet led betydelige skader, og begyndte hurtigt at synke.
Denne gang var Violet ikke heldig nok til at have en redningsbåd i nærheden. Da skibet sank for hurtigt, måtte han hoppe overbord og gav ham kun tid til at tage sin tandbørste. Når det faldt i vandet, blev det suget under kølen ved at ramme hovedet.
Violet Jessop sagde, at mange år senere var en læge nødt til at se en vedvarende hovedpine. Begge var overrasket over opdagelsen, at hun på et tidspunkt havde lidt en kraniebrud.
Sidste år
Denne sidste katastrofe gjorde ikke Violet flytte væk fra skibene og havet. Efter krigen tog skibe en boom som et middel til interkontinental transport, især krydstogter.
Violet forlod sit arbejde med White Star Line, begyndte at arbejde for Red Star Line, og fortsatte med at krydse verden i flere år.
I en alder af 61 gik Violet Jessop tilbage og tilbragte resten af sit liv voksende grøntsager og hønsekyllinger. Han døde onsdag den 5. maj 1971 på grund af hjertesvigt, da han var 84 år gammel. Hans rester blev begravet i Hartest Cemetery, Suffolk, England.
referencer
- Encyclopedia titanica. (s / f). Frøken Violet Constance Jessop. Taget fra encyclopedia-titanica.org.
- Flank, L. (2015, juli 05). Den underlige historie om "miss unsinkable" Violet Jessop. Taget fra lflank.wordpress.com.
- Biografi. (s / f). Violet Jessop Biografi. Hentet fra biography.com.
- Upton, E. (2014, 28 januar). Kvinden, der overlevede alle tre katastrofer ombord på søsterskibene: Titanic, Britannic og Olympic. Taget fra todayifoundout.com.
- Jessop, V. (2012). Titanic Overlevende London: Rowman & Littlefield.