Flåden, Handelskontrollen og Konsulatet af Handlende



Flåderne, handelskontrollen og detailhandelskonsulatet var det middel, at den spanske krone brugte til at garantere det kommercielle monopol med sine kolonier i den nye verden. Dette monopol dækkede både vareflow og ædle metaller.

På den måde blev den eksklusive nydelse af de økonomiske fordele ved den kommercielle strøm af deres amerikanske ejendele sikret. Takket være denne kontrol kunne den spanske krone hurtigt overtage det amerikanske territorium. En af de mest produktive handelsruter blev etableret med Viceroyalty of New Spain.

Mexicansk sølv og guld tillod Spanien at etablere kommercielle bånd med Asien. Således gjorde flådesystemet, handelskontrollen og handelskonsulatet mulighed for at importere varer som silke, elfenben, ædelsten, porcelæn, fint skov, krydderier og andre.

Fra det 16. til det 18. århundrede producerede spanske miner i Mexico og Sydamerika 80% af verdens sølv og 70% af guldet. Den rigdom, der frembringes af handel spredt over hele Europa; der formede økonomien i de gamle verdenskoncerter og styrket den europæiske bosættelse i Amerika.

indeks

  • 1 Generel kontekst
    • 1.1 Kommerciel kontrol
  • 2 Konsulatets handel med handel, handel og flåde
    • 2.1 flåde
    • 2.2 Handelskontrol
    • 2.3 Handelskonsulat
  • 3 konsekvenser
  • 4 Overgang til frihandel
    • 4.1 Billigste udenlandske produkter
  • 5 Artikler af interesse
  • 6 referencer

Generel kontekst

Koloniseringen af ​​Amerika var motiveret primært af ønsket om at finde guld og sølv. Disse metaller blev brugt til at lave mønter. På den anden side havde Spanien ikke en tilstrækkelig industri til at tilfredsstille den interne efterspørgsel.

Derfor var jeg nødt til at købe mange fremstillede produkter fra andre europæiske imperier. Således var kolonierne i Spanien i den nye verden nøglen i deres økonomiens næring.

Kommerciel kontrol

Derefter etablerede den spanske krone kommercielle kontroller for at undgå konkurrence i virksomheden. Ifølge disse kontroller kunne bosættere i Amerika kun handle med spanske handelsskibe.

Derudover gennemførte han konsulater af handelsfolk. Den første af disse var baseret i hovedstaden i New Spain. Som et resultat blev kronens kommercielle monopol meget rentabelt.

Men strømmen af ​​guld og sølv mellem Amerika og Spanien vækkede grådigheden af ​​pirater, corsairs og buccaneers. Spanske skibe begyndte at blive angrebet og nogle laster gik tabt. Dette resulterede i, at Spanien begyndte at bruge flåder beskyttet af krigsskibe.

Flåderne lavede en eller to ture om året. Denne praksis, som den kommercielle kontrol og konsulerne, blev opretholdt i stor del af den kolonitære periode i Amerika.

Drift af konsulat af købmænd, handel og flåder

flåder

For at beskytte sine lastskibe sendte Spanien flere kongelige krigsskibe til Caribien; Skibene eskorterede skattefartøjerne hjem. Konvojen af ​​handelsskibe og krigsskibe blev kaldt skatteflåden, som sendte forsendelser regelmæssigt om året.

Skibene begyndte også at udvikle sig: galleonen blev perfektioneret som et standardskib i skatteflåden. Dette var et stort fartøj i stand til at transportere store mængder last og våben.

Desuden blev mindre fartøjer anvendt til kommunikation mellem flådens skibe indarbejdet. Forsyningskøretøjer var også almindelige, der fulgte flåden til transport af fødevarer.

Systemet for skatteflåden arbejdede regelmæssigt allerede i 1560'erne, og de havde to flåder: Tierra Firme og Nueva España. Den første gjorde ruten til Sydamerika og den anden til Mexico.

I midten af ​​1560'erne begyndte en tredje flåde kaldet Galeones de Manila at navigere mellem den spanske koloni af Filippinerne og Acapulco, på vestkysten af ​​det nye spanske.

Handelskontrol

I løbet af det sekstende århundrede havde Spanien og dets kolonier i udvinding af sølv en "kommerciel afgrøde". I hele kolonitiden var det den vigtigste eksport til Europa.

Inden for Viceroyalty var sølv en stimulans for interprovincial handel. Gruvecentrene som Zacatecas, Taxco og Guanajuato blomstrede i denne periode.

For at opretholde streng kontrol over eksporten af ​​sølv kunne kun Veracruz, Cartagena og Portobello handle direkte med Spanien. Og i Spanien havde kun Sevilla et handelsmonopol.

Dette gjorde en indflydelsesrig business klasse blomstrer med forbindelser i koloniernes kommercielle havne.

Konsulat af handlende

Med dette navn var det kendt for købmænds guild, der oprindeligt blev grundlagt i Sevilla i 1543. Konsulatet havde monopolrettigheder over varerne sendt til Amerika. Den havde en regelmæssig flåde, kaldet floden af ​​Vestindien, der håndterede mange af de penge, der blev genereret af denne handel..

Ligeledes blev et konsulatkonsulent grundlagt i Mexico City i 1594. Det blev kontrolleret af halvøskende grossister, der handlede langdistancet. De blev involveret i lokal detailhandel og også investeret i by fast ejendom.

I det attende århundrede, da det nye spanske økonomi voksede, blev konsulater etableret i havnen Veracruz og Guadalajara. Disse konsulatkonsulater blev også bemyndiget som domstoler til at høre tvister om kontrakter, konkurs-, forsendelses-, forsikrings- og andre forretningsmæssige forhold.

indvirkning

Risiko og usikkerhed var de dominerende karakteristika ved den transatlantiske handel mellem Spanien og New Spain. Købmændene eksponerede deres værdifulde gods til trusselen om orkaner og andre ugunstige vejrforhold. Desuden angreb pirater og corsairs sårbare skibe.

Måske var en af ​​de største risici den dårlige kommunikation og de store forsinkelser, der præger den transatlantiske handel. Konkurrence og ændringer i deres købers smag var også en trussel.

Flådesystemet, handelskontrollen og handelsselskabet regulerede handelsstrømmen. Dette gavner de rigeste og mest magtfulde købmænd, især dem i Sevilla og Mexico City, der kunstigt skabte mangel på luksusvarer..

Med dette opnåede de stigningen i priserne på varerne. Ved at manipulere tilbuddet var købmænd i Spanien og Mexico i stand til at opnå monopoloverskud i deres kommercielle selskaber.

Overgang til frihandel

Flådens system, handelskontrol og handelskonsulat nåede sin højeste glans i det nye Spanien i det sidste årti af det 16. århundrede.

Derefter begyndte systemet at falde på grund af de spanske krige mod England, Holland og Frankrig i løbet af det meste af det syttende århundrede. Skatteflåderne var et vigtigt mål for deres fjender.

Flere forhold gjorde det vanskeligt at opretholde det kommercielle flow. På den ene side havde krigene forårsaget enorm økonomisk spænding. På den anden side var der en mangel på varer.

Så begyndte kronen at låne mere og mere. Samtidig faldt præstationen af ​​koloniale miner minus og angrebet på skibe steg.

I den spanske nation begyndte at mindske både sin industri og dens skibsbygning. I midten af ​​det syttende århundrede blev kun en tredjedel af sine skibe bygget inden for dens territorier. Derudover faldt det gennemsnitlige antal skibe i en flåde til 25.

Billigste udenlandske produkter

Efter 1700 udlændinge tilbød produkter med bedre priser. Der var derfor et fald i efterspørgslen efter varer fra det spanske imperium, og Spaniens handelsmonopol svækkedes. Systemet af skatteflåder ophørte med sine funktioner i 1778.

Det år erklærede det spanske imperium frihandel i alle sine amerikanske kolonier. Med dette kapitel i flådesystemet blev handelens kontrol og handelsmagasinet lukket.

Artikler af interesse

Sølvmagterne af det nye Spanien i den internationale udveksling.

Virksomheder og jurisdiktioner i det nye Spanien.

Filippinerne og handel med Kina.

Udviklingen af ​​interne kommercielle netværk i New Spain.

referencer

  1. NPS. (s / f). Det spanske Treasure Fleet System. Taget fra nps.gov.
  2. Gettysburg College. (s / f). Økonomien i koloniale Mexico. Taget fra gettysburg.edu.
  3. Encyclopedia of Latin American History and Culture. (s / f). Konsulat. Taget fra encyclopedia.com.
  4. Baskes, J. (2005). Risikovirksomheder: Genovervejelse af Mexicos koloniale handelssystem, Colonial Latin American Review, bind 14, nr. 1, s. 27-54.
  5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Historien om Mexico Mexico: PEARSON Uddannelse.