De 4 typer af akustisk forurening



den støjforurening er genereringen af ​​irriterende støj, der påvirker det miljø, der omgiver os, og som påvirker levende væsener. Det er en del af det brede spektrum relateret til forurening og dets skadelige virkninger på planeten. Denne uønskede lyd kan manifestere sig på forskellige måder, såvel som dens konsekvenser for menneskelige aktiviteter.

Selv om nogle forskere hævder, at denne form for forurening ikke indebærer en tilbageværende akkumulering på miljøet eller i kroppen, er andre forskellige i denne henseende. Faktisk har støjforurening skadelige virkninger, der kan være umiddelbare eller kan forlænges over tid under visse omstændigheder.

Den større eller mindre grad af påvirkning af levende væsener (hovedsagelig) afhænger af decibelernes intensitet, hvis lydens frekvens er høj eller lav og varigheden. Ifølge WHO bør det acceptable lydniveau være under 55 dB. Udover det fremgår ikke kun ubehag, men også bivirkninger, der påvirker helbredet.

Sikkert støj forårsager ikke død, men det er forbundet med hypertension, søvnforstyrrelse, stress, manglende koncentration, kognitiv forstyrrelse, psykisk skade og høretab. Derudover kan det påvirke fodrings- og parringsmønstre hos dyr, forårsage strukturelle skader fra vibrationer og devaluere bymæssige egenskaber.

Det skønnes, at støjforurening fortsat vil stige kraftigt på grund af industrialisering, urbanisering og overbefolkning. Den støj, der mest påvirker os, er dem, der er forbundet med trafik, industriområder, bygninger, jernbaner, barer, blandt andre. For at forstå lidt mere om dem er det nødvendigt at analysere dem mere grundigt.

Klassificering af typerne af støjforurening

Køretøjsstøj

Det er utvivlsomt den vigtigste kilde til støjforurening på grund af dens fortsatte udvikling og dets tilstedeværelse på ethvert socialt område. Det kan omfatte biler, motorcykler, tog, busser, lastbiler, fly, tunge maskiner, skibe og meget mere. Trafik er en konstant kilde til støj, der påvirker de områder, der er tættest på denne type omstændigheder.

Spredning af biler har haft en negativ indvirkning i denne forstand, da de forurener på flere niveauer. Det er blevet estimeret en stigning på op til 10 dB, når en bil går fra 50 til 100 km / t, øget motorstøj, udstødning, luftindtag, ventilatorer og dæk. En tung lastbil gør også op til 30 gange mere støj end en normal bil.

På den anden side er køretøjsforurening også betinget af forskellige faktorer, der går ud over transportens funktion. Her er det nødvendigt at referere til vedligeholdelse af veje, opførelse af lydbremser, kriminalisering af ulovlige ændringer, anvendelse af alternativ transport, reduktion af hastighed, hurtigere trafik og mere.

En anden vigtig faktor er de forstyrrende lyde forbundet med jernbaner, som omfatter traditionelle godstog og metroen (Metro). Når de bremser, accelerere, brug sirener eller andre advarselssystemer, de producerer 10 til 20 dB mere end andre kilder. Dette afhænger af vedligeholdelsen, hyppigheden af ​​passagen og afstanden af ​​ruten gennem området.

Selv om støjforurening forårsaget af fly kun påvirker deres omgivelser, har den stadig kontraproduktive virkninger. Stigningen i flytrafik, inkorporeringen af ​​mere magtfulde jetfly og udvidelsen af ​​byer fortsætter med at forværre problemet. Desuden kan dets støj bryde vinduer, revne vægge og ryste bygninger.

Industriel støj

Som navnet antyder, er det forbundet med de aktiviteter, der udføres i fremstillings- og produktfremstillingssektoren. Det genereres i de forskellige faser af processerne, enten ved svejsning, hamring, boring, støbning, pakning, transport osv. Det kan generere en ret døvende atmosfære, som påvirker miljøet og dets medarbejdere.

Da maskiner af forskellig art er den vigtigste komponent til at skabe materialer og gøre processer mere effektive, er de ansvarlige for denne form for forurening. Støjniveauet vil være underlagt den type industri, hvor høje frekvenser er almindelige i miner, petrokemikalier, stålværker, termoelektriske planter, cementplanter, blandt andre..

Lyden der forårsager ubehag, ubehag og ændring af miljøet kan skyldes forskellige kilder, der ikke er blevet erstattet af mere stilfulde versioner. Eksempler på dette er forbrændingsmotorer, kraftige elektriske eller pneumatiske værktøjer, mekanisk ventilation, kraftige vibrationer, trykstrøm og meget mere..

Urban støj

I dette tilfælde tages der hensyn til støj fra kilder i hjemmet og i kvarteret. I de daglige aktiviteter er der almindelige ændringer af roen ved fjernsyn, radioer, computere, mobiltelefoner, lydudstyr, blændere, klimaanlæg, støvsugere, tekande, vaskemaskiner, tørretumbler mv..

Eksperter har vurderet, at andelen af ​​denne form for forurening er fordoblet hvert 10. år siden den industrielle revolution. Vi lever omgivet af noget støj hjemme, som børn leger, babyer græder, døre der lukker, folk skrige, naboer argumenterer, hunde bjeffer og alt relaterer til underholdning i samfundet..

Den mest almindelige årsag til støjforurening er den diskriminerende brug af musik med højt volumen i et stort antal arrangementer og specielle lejligheder. Dette manifesterer sig i barer, restauranter, udendørs events, festivaler og varierede manifestationer af samfundet.

Reference skala af lyde

Disse kriterier er ikke ensartede, men giver en ide om intensiteten for nogle lyde, der er almindelige, såsom:

  • Fugle triller: 10 dB
  • Blader falder: 20 dB
  • Biblioteker eller museer: 30 dB
  • Stille rum eller teater: 40 dB
  • Normal samtale: 50 dB
  • Symaskine: 60 dB
  • Støvsuger eller tørretumbler: 70 dB
  • Moderat trafik eller fabrik: 80 dB
  • Bilhorn: 90 dB
  • Subway, motorcykel, græsplæneklipper: 90 til 100 dB
  • Rockkoncert, havfrue, flyafgang: 120 dB
  • Pneumatisk hammer: 130 dB
  • Skud- eller jetmotor: 140 dB

Disse niveauer med hvilken akustisk eller auditiv forurening måles, begynder at have en skadelig virkning, når de overstiger visse decibeler. I denne forstand, når lydstyrken er mellem 50 og 90 dB, forårsager det ubehag, men forårsager ikke skade..

Det næste niveau ligger mellem 90 og 130 dB, i denne grad forvandler støjintensiteten smerten til permanent skade i lydsystemerne. Det sidste niveau er placeret på mere end 130 dB, og er så stærkt, at det umiddelbart kan generere høretab.

referencer

  1. Fostater, Mathew, (2017). Forurening, støj. Genoprettet fra encyclopedia.com.
  2. Bradford, Alina (2015). Forureningsfakta og forureningstype. Hentet fra livesccom.
  3. Bhatia, Rajiv (2014). Støjforurening: Håndtering af udfordringer i bylyde. Gendannet fra jordjournalistik.

  4. Stansfeld A., Stepehen og Matheson P., Mark (2003). Støjforurening: Ikke-hørbare sundhedsvirkninger. Hentet fra academic.oup.com.