Grafisk skala historie, hvad er de for, eksempler

den grafisk skala er en visuel repræsentation, der giver mulighed for at vide, hvad der er andelen af ​​længderne i et plan med hensyn til de virkelige længder. Ved at være grafisk giver disse skalaer os mulighed for at intuitere de reelle afstande uden at ty til komplicerede beregninger.

Denne type grafiske repræsentation stammer fra slutningen af ​​1200-tallet i Italien. Det første kort, hvor denne type teknik blev observeret, var navigationsdiagrammet for Middelhavsområdet og de omkringliggende områder, kendt som Pisana-charteret.

Denne type skala anvendes i flere discipliner og har i høj grad lettet tolkninger af menneskets dimensioner af virkeligheden. De vigtigste anvendelser er fokuseret på kartografi, teknik og arkitektur.

indeks

• 1 historie
  • 1.1 Portulan kort
  • 1.2 Udvikling af grafiske skalaer
• 2 Hvad har de til??
• 3 eksempler
• 4 referencer

historie

Der er en henvisning til, at med Pisana Letter var det første gang, at en grafisk skala blev brugt i kartografi. Dette kort blev fundet i byen Pisa i det trettende århundrede, hvor det tager sit navn. I det væsentlige havde denne opfattelse som sin formål navigation.

Det har flere egenskaber. Middelhavet, Sortehavet og Atlanterhavet er vist på kortet som helhed.

Brevet er imidlertid unøjagtigt i forhold til Atlanterhavet, og dette bemærkes i forvrængningen af ​​de britiske øer. Kortets kendetegn består af sin skala baseret på segmenter svarende til 5, 10, 50 og 200 miles.

Til opnåelsen af ​​denne skala appellerede kortproducenterne til geometriske figurer. Disse former etablerer et forholdsmæssigt forhold mellem målingerne af diagrammet og de faktiske målinger af jordens overflade.

Portulan bogstaverne

Siden oldtiden har der været forsøg på at lave navigationsdiagrammer, der udtrykker ruter samt kystlinjer. Faktisk går Pisana Letter i linjen i portulanskortene og giver en detaljeret beskrivelse af kysten, men uden detaljer om topografien.

Portulan-kortene følger den samme ånd i kortene, der ankom indtil den moderne tidsalder til navigation. De har også et gitter, der tegner sig for både navigation og vindretning. Derudover har de den såkaldte stamme af ligaer eller grafisk skala.

Dette brevformat blev brugt af arabiske, portugisiske, mallorcanske og italienske søfolk. Også med hensyn til maskinens skalaer har vi kendskab til de såkaldte skalaer, der blev brugt i det 19. århundrede.

Udvikling af grafiske skalaer

Præsentationen af ​​grafisk skalaer udviklede sig fra mønstre i form af geometriske figurer til en smal stang. Denne ændring skete fra det 14. århundrede.

Denne bjælke opstiller grafisk analogien mellem målingerne af planen eller diagrammet og de faktiske målinger. Baren kan arrangeres både vandret og lodret og er kendt som "stamme af leguas".

I disse første søjler blev de tilsvarende numeriske værdier ikke anbragt. Dengang var det næsten en norm, at korrespondancen mellem afstande var 50 miles for sagen om kortene.

I tilfælde af marine diagrammer blev den velkendte Mercator projektion brugt. Dette består af en cylindrisk fremspring, der er tangentielt til jordens ækvator. Derfor har Mercator-projektionen forvrængninger i overensstemmelse med bredden.

I øjeblikket anvendes den samme filosofi på portulankortene stadig. Ligeledes repræsenterer denne type skalaer et forskud med hensyn til leksikalske skalaer, som gør sig til forvirring på grund af ubrugte vilkår.

For eksempel forekommer det sædvanligvis på leksikalske skalaer af korrespondancer mellem tommer og en enhed, der er stort set ubrugt, såsom furlong. Denne enhed er kun kendt af folk der er bekendt med kulturen i det britiske imperium.

Hvad er de for??

De grafiske vægte anvendes primært i kartografi, teknik og arkitektur.

I tilfælde af kartografi taler vi normalt om 3 typer skalaer i henhold til de jordiske dimensioner, der skal repræsenteres. Således var der store, mellemstore og småskala kort.

Den lille skala refererer til fly, hvor store virkelige udvidelser er repræsenteret i et meget lille rum. Disse er hovedsageligt fra lande eller fra hele kloden.

På den anden side er storskalaer brugt til at repræsentere ikke så store udvidelser af terræn på papir. På samme måde kan jordens kort vise fordrejninger i forhold til deres skalaer. Denne forvrængning vil variere alt efter projektionstypen og skyldes ballonens sfæriske karakter.

De grafiske skalaer, der blev anvendt til engineering, opstod, da der var behov for større nøjagtighed ved udarbejdelsen af ​​mekaniske dele. Derfor kompleksiteten af ​​ingeniørstrukturer fra moderne og nutidige alder gjorde disse skalaer en nødvendighed.

Først og fremmest er tekniske skalaer angivet i proportioner, der varierer fra 1:10 til 1:60, afhængigt af de faktiske størrelser, der skal repræsenteres.

Desuden har udseendet af skalaen for anvendelser relateret til teknik og arkitektur været afgørende. Dette instrument er en slags regel i prismatisk form og har forskellige skalaer på hver af sine ansigter.

eksempler

De grafiske skalaer varierer alt efter hvilken type brug der ønskes at give dem, samt størrelsen at repræsentere. I en grafisk skala kan et segment betyde en reel længde på 50 km.

For eksempel kunne vi have et bagagerum af ligaer med en samlet længde på 5 centimeter svarende til 500 kilometer. Også denne stamme af ligaer kunne opdeles i 5 undergrupper, så hver subsegment ville svare til 100 km i virkeligheden.

Dette forhold mellem virkelige dimensioner og dimensioner i flyet kan variere fra stor skala til lille skala. Dette er ifølge korrespondancen mellem størrelserne.

Grafiske vægte er et vigtigt instrument til at repræsentere virkelige aspekter på planniveauet. De giver større nøjagtighed til at navigere, såvel som til byggeri og industri.

referencer

1. Talbert, R., & Watson Unger, R. (2008). Kartografi i antikken og middelalderen: Friske perspektiver, nye metoder. Leiden: BRILL.
2. Bagrow, L. (1985). Historie af kartografi. New York: Routledge.
3. Cattaneo, A. (2011). Fra Mauro Mappa Mundi og det femtende århundrede Venedig. Turnhout: Brepols Publishers.
4. Harvey, P. (1996). Mappa Mundi: Hereford World Map. London: Hereford.
5. MacEachren, A., & Taylor, D. (2013). Visualisering i moderne kartografi. London: Elsevier.